유도 기동형 동기전동기

Line Start Permanent Magnet Motor

자기등가회로에 기반하여 유도 기동형 동기전동기(LSPM)에 대한 사이징, 특성 해석이 가능합니다.

별도의 구동회로 없이 일반 상용 교류(AC) 전원을 직접 연결하여 사용할 수 있는 유도 기동형 동기전동기는 시동(기동)시에는 유도기의 원리로써 작동하지만, 동기화 후에는 동기전동기로써 작동합니다. 정상상태에서 영구자석 동기 전동기로써 운전이 가능하기에 종래의 유도전동기와 같이 슬립에 의한 유도 현상이 없으므로 손실을 줄여 효율 향상을 얻을 수 있습니다.

유도 기동형 동기전동기는 영구자석을 회전자 내부에 삽입하므로 설계 측면에서 파라미터를 정량적으로 정밀하게 파악하여야 합니다. iExDesign은 전동기 전문가가 아니더라도 유도기동형 전동기에 대한 사이징, 파라미터 산정, 특성해석, 도면생성을 수행할 수 있습니다. 이를 통해 더 많은 전동기 설계안을 검토하고 설계 초기 단계에서 전동기 성능을 신뢰성 있게 평가할 수 있습니다.